Burada doğum günü olan arkadaşların doğum günlerini kutlayalım. Anasayfanın aşağıdaki forum istatistiklerinde bugün doğum günü olan kişiler yazıyor olacak. 

Bugün @Ahmet Ustaoğlu Kasva nın doğum günü. Hep birlikte mutlu yıllar karlı yıllara Ahmet abi

Merhaba;

Herhangi bir üyenin mesajını alıntı olarak yapma nasıl oluyor?

Alıntı butonuna tıklıyorum da mesaja nasıl ekleyecem?

 Özellikle Ao hakkında bir şeyler yazmak istiyorum. Ao değerinden 10 gün sonra sistem gelmesi diye bir şey çıkarmış birisi, kim nerede ne zaman ve hangi mantıkla söylemiş hiç anlamadım. Ao değeri o anki kutup girdabının gücünü gösterir ve üst katmandaki soğuğu bir arada tutan güç zayıfladıktan 1-2 gün sonra daha alt seviyedeki basınç alanlarını(örümcekleri) etkiler ve bu örümcekler zayıflar, koridorun açılması kutuplarda oluşacak bir YB sisteminin güney enlemdeki bir YB ile birleşmesiyle olur.
Ek olarak şunu da ekleyeyim, basınç sistemleri birbirleriyle kavga etmiyor, sadece basınçlar birbirine dönüşüyor. Yani Azor gidip İzlandayı dövmüyor, onu yok etmiyor. İzlanda zayıfladığı ve kutup girdabının gücünün azaldığı için orada YB oluşuyor. Yani basınç sistemleri sadece dönüşüyor, kavga etmiyor.

 Yılbaşı civarı beklediğimiz sisteme gelince, son verilere baktığımızda aysonu sisteminin 2 Ocak tarihine işaret ettiğini görebiliyoruz. 23 Aralık tarihinden itibaren Ao değeri hızla düşüp 27 Aralık tarihinde -2 -3 civarına geliyor. Bu da kutup soğuğunu birarada tutmaya çalışan polar vortexin gücünün zayıflamaya başlayacağının belirtisi, peki ya sonra? Tahminen bu tarihten itibaren tekrar yükselişe geçip 31 Aralık-1 Ocak civarı nötr değere yükselmiş olacak. Peki bu ne demek oluyor? Şu demek oluyor ki kutup girdabı tekrar güçlenmeye başlıyor, güçlenmeye başlayınca ne oluyor? YB alanları kutuo bölgesinden uzaklaşmaya başlıyor. Bu durumda hemen Nao değerine bakıyoruz, Nao değeri bize Azor ve İzlandanın ne kadar güçlü oldugunu gösterir. Genellikle bu değerin nötr'ün üzerinde olmaması iyidir. O tarihlerde Nao değeri -1 civarında oluyor ve bu da izlandanın da güçsüz oldugunu, YBlerin izlandanın doğusuna ve iskandinavya üzerine ilerleyebileceğine işaret ediyor. Nao tekrar yükselişe geçiyor ve 31 Aralık civarı nötr seviyeye ulaşmış oluyor. Bu da bize Azor ve İzlandanın güçleneceğini, bu durumda Azor iskandinavya ile birleşecek, o ise kutup koridorunu bize açmış olacak.

 Şekil A'da görüldüğü gibi aşağıdaki modelde tam bu anlattıklarım oluyor ve 2-3 Ocak tarihinde o beklediğimiz sistemi bize indiriyor.
Bu sistemden beklentim oldukça yüksek. 2015 kışı güzel geçecek, bu daha başlangıç

Değişen döngü yazısında belirttiğim gibi,22-23'ü gibi gelecek soğuk kaçağı Ao'nun negatife inememesi sebebiyle bizi zayıf etkileyecek,soğuğun merkezi kuzeyde kalacak.Fakat kayak merkezlerinde ciddi bir kar yağışı görülebilir.Bunu sağlayacak şey de bizi etkileyecek bir siklon ve ona bağlı soğuk cephe.Kıyı kesimlerde cephe geçişi sırasında sıkı bir yağmur olacak gibi.





Bugünlerde Nao aşırı pozitifte,bu sebeble Azor yükseği Akdeniz çanağına doğru yatay genişliyor,kuzeye yükselemiyor.Bu soğuk havanın bırakın bize inmesini,Avrupa'ya inmesine dahi engel oluyor.Resimde görüldüğü gibi önümüzdeki günlerde bu pozitif ısrar kırılacak,Nao negatife yolculuğa çıkacak gibi.Akdeniz'e yatay uzanan Azor,dikleşip kuzeye doğru yükselmeye başlayacak.Hatta beklendiği gibi aşırı negatife gidiş olursa Grönland yükseği ile Azor yükseği birleşip blokaj oluşturabilir.Bu sayede polar vorteks çevresinde toplanan soğuklar çöller bölgesine kadar inebilir.Aralık'ın 28-29'u gibi Fas ve Cezayir gibi yerlerden kar haberleri alabiliriz.Bunun bize yansıması ilk etapta Akdeniz'e kadar inen soğuk havanın etkisiyle oluşan siklonların sıcak sektörü olabilir.Yani epey ılık ve lodoslu günler bizi bekliyor gibi.

Fakat bu aşırı negatif gidişatın çok uzun sürmeyeceğinin sinyallerini modeller arada veriyor.Nao nötre doğru yükselmeye başladığı zaman bu blokaj doğuya ilerleyecek,bu sayede ciddi soğuklar Türkiye'ye inecek.Gronland-Azor blokajı sayesinde Atlantik'in ılıman havası Avrupa içlerine giremeyeceğinden Avrupa genelinde çok sert kış koşulları görülebilir.Zira Polar vorteks İzlanda-İskandinavya arasına üs kuracak ve burada ciddi bir soğuk hava deposu oluşacak.Negatif Ao sebebiyle bu soğuklar güney enlemlere ziyarette bulunacak.İlk ziyaret noktası Batı ve Orta Avrupa olacak.

Bu yılbaşına karlı girme olasılığımız hiç de küçünsemeyecek durumda.Lakin Nao negatif ısrarına devam ederse soğuk havanın gelmesi 5-6 Ocak'ı bulabilir.

Yeni gelişmeleri başka bir başlıkta değerlendireceğim.

MERHABA HAYAT...       

Hayat bazen ne kadar yorucu gelir günlük koşuşturmalar arasında. Hangimiz dememiştir ki "kaçıp gidesim var" diye? Hangimiz kaçıp gitmişizdir?  
       
        Kaçmak,bazen çok güzel gibi görünse de, korkutur içten içe seni. Herşeyi geride bırakmak ve herşeye yeniden başlamak, hiç bilmediğin bir yerde, tanımadıkların arasında, onca yaşanmışlıkları, alışkanlıkları bir anda yok saymak zordur. Ve bu düşünceyi aklının bir köşesine itekleyip, tutunmaya çalışırsın olduğun yere. Bazen umutsuzca , bazen isteksizce, mecbur olduğunu düşünerek oynamaya devam edersin yaşamın sana verdiği rolü. Küçük mutluluklar ararsın bu rolün içinde, fırsatlar yakalamaya çalışırsın. Ve bazen hayat öyle bir oyun oynar ki sana, herşey bitti sanırken, yeni umutlar doğar bir anda. Dostlar yakalarsın elinden tutan, için huzur dolar, farklı gözlerle bakmaya başlarsın hayata ve kaçıp gitmediğine sevinirsin. Dostlarınla yeni umutlara yelken açarsın. Herşey yoluna girmeye başlar. Sanki o kaçmak isteyen sen değilmişcesine merhaba dersin yeniden hayata...
         
        Gel arkadaş kaçma... Tutun hadi bir ucundan ve tekrarla... Merhaba umut , merhaba hayat , merhaba dostlar merhaba...

UNKAPANI KÖPRÜSÜNÜ 4 PARÇAYA AYIRAN
MEŞHUR 1936 KIŞI



11 Şubat 1936'da Türkiye'yi saran soğuk hava dalgasından İstanbul da nasibini almıştı. Gece başlayan kar fırtınasıyla, 120 tekne ve motor sulara gömülmüş, Unkapanı Köprüsü 4 parçaya ayrılmıştı. Ayasofya ve Sultanahmet Camisi'nin minarelerinin külahları uçmuş, onlarca ağaç devrilmişti.





1936 yılı şubat ayıydı.Türkiye'nin her yanını etkisi altına alan soğuk hava dalgası henüz İstanbul'a uğramamıştı. 10 Şubat tarihli Ulus gazetesi her ne kadar "Geciken kış artık gelmiş bulunuyor" başlığını atsa da, o gün İstanbul'da kuru bir soğuk dışında doğru düzgün yağış da yoktu.  Fakat 11 Şubat gecesi aniden kar yağışı başladı. Saat 22.00'de müthiş bir fırtınaya dönüşen yağış, kısa sürede İstanbul'un tamamını etkisi altına alacaktı.








''HASARSIZ BİR EV KALDI MI ?''

    Korkunç fırtınanın ayrıntıları gazetelerin 12 Şubat nüshalarında ayrıntılarıyla anlatılıyordu. Haber İstanbul Gazetesi, manşetine taşıdığı afet haberini "Dün geceki kar fırtınasında vapurlar kayboldu, motorlar battı. Unkapanı Köprüsü parçalandı. Binalar, minareler yıkıldı" başlığıyla verdi. Gazete, "Denilebilir ki bütün İstanbul'da camları kırılmamış, kiremitleri uçmamış, duvarları yıkılmamış kısacası az çok hasara uğramamış ev nadirdir" sözleriyle yaşananları özetledi. Cumhuriyet gazetesi ise, "İstanbul halkı dün gece çok korkulu dakikalar geçirdi. En büyük binalar bile zelzeleye tutulmuş gibi sallanmaya başladı" yorumunu yaptı. Şehirde 4 yerde yangın çıkmasına, telefon ve telgraf hatlarının tahrip olmasına yol açan fırtınanın bilançosu 13 Şubat'taki gazetelerde daha da net ortaya konuyordu. "Hamdolsun nüfus kaybımız yok" diye yazan Cumhuriyet, "Eskilerin inandığı gibi İstanbul'un asıl kışının güdük şubatta olduğu bir kere daha anlaşıldı. Fakat bu, İstanbul'a ve bütün memlekete pek pahalıya mal olmuştur" yazdı. Afete dair fotoğraflara yer ayıran gazete gece İstanbul Boğazı'nda yaşananları şu cümlelerle anlattı: "Şirketi Hayriye'nin Üsküdar'dan kalkmış olan 23.10 postası köprüye gelememiş ve güç bela Beşiktaş iskelesine tutunmuştur. Gene bu sıralar Karaköy Köprüsü çatırdamaya ve üzerinden geçen tramvaylar sallanmaya başlamıştır. Saat 23.30'da limanın her tarafından imdat düdükleri işitiliyor..."





KÖPRÜ DÖRDE AYRILDI

    Aynı gece Haydarpaşa'da buğday yüklü, Çengelköy'de taş yüklü, Üsküdar'da motorlu bir mavna battı. Liman idaresinin üç motoru Azapkapı'da palamarlarını kopararak Haliç içinde kayboldu. Unkapanı Köprüsü geceyarısı büyük bir gürültüyle 4 parçaya ayrıldı. Parçalardan biri bugün artık ortadan kalkmış olan Sirkeci'deki Yemiş İskelesi'ne dayandı. İkinci parça hal rıhtımına düştü ve buradaki sandalları ezdi. 14 Şubat'taki Ulus gazetesi, köprünün kopan parçasını gösteren fotoğrafın altına, "Yerini özleyen Unkapanı Köprüsü halefini ziyarete geldi" diye yazdı.  



MİNARELERİN KÜLAHI UÇTU

     Fransız bandralı Site Daten isimli petrol vapuru Çubuklu önünde battı. Akay İdaresi'nin Paşabahçe koyuna demirli Yakacık vapuru parçalandı. Ayasofya minarelerinden ikisinin külahı koptu, kubbelerinin kurşunlarının bir kısmı uçtu. Sultanahmet Camisi'nin minaresinden birinin külahı uçtu. İki şerefeli minarelerinin külahı da yan yattı. Karacaahmet'te 200'den fazla ağaç devrildi. Sayısız evin damı uçtu, duvarları yıkıldı. Polis yiyecek ihtiyacı için dükkanların bir kısmını zorla açtırdı. Felaketin sadece İstanbul'u değil tüm Türkiye'yi vurduğu 14 Şubat günü ortaya çıktı. Ulus Gazetesi, Türkiye'de fırtına ve kar yağışında ölenlerin sayısını 112 olarak yazdı. Seyhan taşmış, İzmir selle boğuşmuş, Edirne'de 38 kişi donarak ölmüştü. Gazeteler ne pahasına olursa olsun Unkapanı Köprüsü'nün onarılacağını ancak tamirat için 50 bin liraya ihtiyaç olduğunu yazdı. Başbakanlık yetkilileri İstanbul'da yaşanan afetin bilançosunu 1 milyon lira olarak açıkladı.









































































KONUYLA İLGİLİ GÖRÜŞLER:

    Prof. Dr. Orhan Şen:

    Nüfus, 1936'da 200 bin civarındaydı. Bugün 15 milyon. Konut sayısında da ciddi bir fark var. 'Isı adası etkisi' dediğimiz bir etki vardır. Kırsal bir alanda güneşten gelen radyasyonun büyük bir kısmı geri yansıtılıyor ve alan o kadar ısınmıyor.

Ancak şehirlerdeki asfalt, yol, bina gibi yapılar birer ısı kaynağı haline geliyor ve gündüz güneşten aldığı enerjiyi gece boyu atmosfere veriyor. Her bir binayı soba olarak düşünün. Hele hele gökdelenler bunu kat kat artırıyor. Yani 1936'daki meteorolojik şartlar şimdi olsa o kar fırtınası yaşanmazdı. Nedeni de ısı adası etkisidir. İkinci neden ise küresel ısınmanın neden olduğu iklim değişikliği. Akdeniz Bölgesi, iklim değişikliğinden en fazla nasibini alan bölge.
   
Prof. Dr. Murat Türkeş:

  Bazı özel hava hareketleri sıcaklığı mevsiminin üzerine ya da altına çekebilir, afetlere sebep olabilir. Akdeniz Havzası'nda ve Türkiye'de 1970'lerde yağışlarda azalma eğilimi görüyoruz. 1980'lerde hem yağışlarda azalma, hem sıcaklıklarda artış gözlemliyoruz. Bu yıl 1936'yı anımsatacak bir hava durumuyla karşılaşacağımızı sanmıyorum. Genel olarak da, küresel ısınmanın etkisiyle sıcak hava dalgaları daha sıcak, soğuk hava dalgaları ise daha ılık hissediliyor.

     HAZIRLAYAN VE DERLEYEN: SERKAN SEZENOĞLU



   KAYNAKLAR:

http://www.denizhaber.com

Nurdeniz ERKEN/Sabah

http://gazeteler.ankara.edu.tr/

Cumhuriyet gazetesi arşivleri

****************************

DİĞER YAZI DİZİLERİM:
*****************************

DİĞER YAZI DİZİLERİM:
**********************

İSTANBUL'UN MEŞHUR KIŞLARI:
http://www.forumatmosfer.com/forum-istan...ur-kislari

1929 KIŞI - BOĞAZDA BUZ ÜZERİNDE İNSANLARIN FOTOĞRAF ÇEKTİRDİĞİ EFSANE KIŞ
http://www.forumatmosfer.com/konu-1929-k...e-kis.html

UNKAPANI KÖPRÜSÜNÜ 4 PARÇAYA AYIRAN MEŞHUR 1936 KIŞI
http://www.forumatmosfer.com/konu-unkapa...-kisi.html

1954 KIŞI VE BOĞAZI KAPLAYAN BUZ KÜTLELERİ
http://www.forumatmosfer.com/konu-1954-k...eleri.html

1957 KIŞI - İSTANBUL
http://www.forumatmosfer.com/konu-1957-k...anbul.html

İSTANBUL, EDİRNE VE AVRUPA'YI FELÇ EDEN MEŞHUR 1963 KIŞI
http://www.forumatmosfer.com/konu-istanb...-kisi.html

1966 KIŞI - İSTANBUL
http://www.forumatmosfer.com/konu-1966-k...anbul.html

1967 KIŞI - İSTANBUL
http://www.forumatmosfer.com/konu-1967-k...anbul.html

1972-1973 KIŞI - İSTANBUL'DAN KIŞ MANZARALARI
http://www.forumatmosfer.com/konu-1972-1...alari.html

İSTANBUL'UN MEŞHUR 1985 KIŞI
http://www.forumatmosfer.com/konu-istanb...-kisi.html

İSTANBUL'UN MEŞHUR MART 1987 KIŞI
http://www.forumatmosfer.com/konu-istanb...-kisi.html

BİR FOTOĞRAFIN ÖYKÜSÜ... 1987 KIŞINDA ATATÜRK HAVAALANI
http://www.forumatmosfer.com/konu-bir-fo...alani.html

1992 KIŞI - BİR KIŞ EFSANESİ
http://www.forumatmosfer.com/konu-1992-k...anesi.html

İSTANBUL'UN MEŞHUR 2004 KIŞI
http://www.forumatmosfer.com/konu-istanb...-kisi.html

1987-2017 YILLARI ARASINDA, İSTANBUL'DA, MART AYINDA KAR YAĞIŞLI GÜNLER
http://www.forumatmosfer.com/konu-1987-2...unler.html


DÜNYA TARİHİNDE İZ BIRAKAN METEOROLOJİK OLAYLAR:
http://www.forumatmosfer.com/forum-dunya...ik-olaylar

ÇANAKKALE SAVAŞI'NDA DÜŞMANA 16.000 KAYIP VERDİREN KAR FIRTINASI:27 KASIM 1915
http://www.forumatmosfer.com/konu-canakk...-1915.html

1816 - YAZSIZ GEÇEN YIL
http://www.forumatmosfer.com/konu-1816-y...n-yil.html

3 ŞUBAT 1972 (İRAN) - 8 METRE KAR KALINLIĞIYLA TARİHİN EN ÖLÜMCÜL KAR FIRTINASI
http://www.forumatmosfer.com/konu-3-suba...inasi.html


DÜNYA İKLİMİ:
http://www.forumatmosfer.com/forum-dunya-iklimi

ORMANLIK ALANLAR YAĞIŞI ÇEKER Mİ?
http://www.forumatmosfer.com/konu-ormanl...er-mi.html

KUTUP IŞIKLARI - AURORA BOREALIS
http://www.forumatmosfer.com/konu-kutup-...ealis.html

YANARDAĞ PATLAMALARI KIŞ MEVSİMİNİ ETKİLER Mİ?
http://www.forumatmosfer.com/konu-yanard...er-mi.html

ÇILDIR GÖLÜ’NDE BUZDA BALIK AVI
http://www.forumatmosfer.com/konu-cildir...k-avi.html

SALAR DE UYUNİ - UYUNİ TUZ ÇÖLÜ
http://www.forumatmosfer.com/konu-salar-...-colu.html

NASA GÖRSELLERİ KANIT GÖSTERİLDİ : HAVA DURUMUNA MÜDAHALE EDİLİYOR
http://www.forumatmosfer.com/konu-nasa-g...liyor.html

SİBİRYA'DA YENİ BİR GİZEMLİ KRATER BULUNDU
http://www.forumatmosfer.com/konu-sibiry...lundu.html

1984-2016 YILLARINA AİT İSTANBUL UYDU FOTOĞRAF GÖRÜNTÜLERİ KIYASLAMASI
http://www.forumatmosfer.com/konu-1984-2...amasi.html

1880-2017 YILLARI ARASI KÜRESEL SICAKLIK ANAMOLİSİ GRAFİĞİ
http://www.forumatmosfer.com/konu-1880-2...afigi.html


TÜRKİYE İKLİMİ:
http://www.forumatmosfer.com/forum-turkiye-iklimi

TÜRKİYE'DE İKLİM DEĞİŞİKLİĞİ VE METEOROLOJİK AFETLER
http://www.forumatmosfer.com/konu-turkiy...etler.html

TÜRKİYE'NİN ŞİDDETLİ DOLU İKLİMİ
http://www.forumatmosfer.com/konu-turkiy...klimi.html

ÇÖL TOZLARININ  ÇEVRE VE BİTKİLER ÜZERİNDEKİ ETKİLERİ... 
http://www.forumatmosfer.com/konu-col-to...ileri.html

BEYAZIT KULESİ: ÇOCUKLUĞUMUZUN KAR SEVİNCİ
http://www.forumatmosfer.com/konu-beyazi...vinci.html


FORUM ATMOSFER OKULU:
 
AVRASYA KAR ÖRTÜSÜNÜN KIŞA ETKİSİ
http://www.forumatmosfer.com/konu-avrasy...tkisi.html

BİR UZUN VADE KLAVUZU: MJO ENDEKSİ
http://www.forumatmosfer.com/konu-bir-uz...deksi.html

AMATÖR TAHMİNCİLİK TARİHİ VE MODELLERİN GÜVENİLİRLİĞİ
http://www.forumatmosfer.com/konu-amator...rligi.html

UZUN VADELİ TAHMİNLER, FIRTINA TAKVİMİ VE SİSTEM DÖNGÜSÜ
http://www.forumatmosfer.com/konu-uzun-v...ngusu.html

KAR YENİR Mİ? KAR NEDEN SEVİLİR? KAR SEVGİSİ !..
http://www.forumatmosfer.com/konu-kar-ye...vgisi.html


UYARI:

https://www.forumatmosfer.com web sitesinden alıntı yapmak isteyen kişi, kurum ve kuruluşlar;  “Yazılı izin almış olsalar dahi” kullandıkları materyalin  http://www.forumatmosfer.com sitesinde yayınlanmakta olduğunu ve bu siteden alıntı yapıldığını açık bir şekilde belirtmekle beraber http://www.forumatmosfer.com sitesine link vermek zorundadır.